新基建的定义被确立实际上是有象征性意义的。它昭示着大家对互联网技术以外的新技术应用已不再仅仅只是停留在观察和尝试的层次上,反而是开始真正的落地了运用和落地的层面。未来,以新基建为基层构架的新时代将要拉开帷幕,真正的开启一个后互联网时代的发展新时期。尽管我们尚且不清楚新基建时代究竟给我们的日常生活带来了怎样的变动,但,对比互联网技术,我们可以发现以新基建为肇始点,未来的生活将要出现更为颠覆性的变动。 总的来说,互联网时代针对大家日常生活的改变仅仅只是局限在既定产品和服务的供需两侧的对接上,新基建时代才算是真正的通过改变传统的产品和服务再度让供需两侧实现完美对接的新时期。正是因为如此,以新基建为主要推动力的发展要比互联网时代投入更多的努力,用“硬骨头”来描述这个时期的发展一点都不为过。实际上,并不仅仅只是在互联网行业,即使在其它行业,同样步入了啃硬骨头的新时期。 虽然红利已经不在,但,如果我们可以利用新基建来改变那些互联网时代无法改变的困扰和难点,实现供给侧的深层变动,最终实现对用户消费升级需求的满足。我们在新基建时代获取的发展红利,丝毫不会比互联网时代少多少。互联网思维和模式对于大家影...
在没多久之前公布的政府工作报告中,明晰了将重点扶持“两新一重”基础建设的战略方针,并且对“两新一重”体系的实际价值给出了“既促消费惠民生又调结构增后劲”的评价。 “两新一重”体系包含三个基础建设方向:即增强新型基础设施建设,发展新一代的信息网络;增强新型城镇化基础建设;增强交通出行、水利工程等重大工程建设中。如果我们整理一下这三个基础建设方向,会发现交通出行是少数能够贯穿这其中的基础建设领域:“新基建”体系中的充电桩、电动汽车都直接与交通出行有关,5G、AI等技术能够 通过数字化方式作用于交通出行体系;而新型城镇化基础建设与交通出行密切相关;重大工程建设中交通高铁、高速公路更加是排名最前。 这向我们呈现了一个鲜明特点的信号,在新的社会经济发展周期中,交通出行并没有达到饱和期,反而将在社会经济发展中扮演了更为重要的角色。而这其中一个关键变局在于,5G、云计算技术、AI、物联网应用代表的“新基建”体系与物理世界中的交通出行体系相融合,将通过交通出行数字化、智慧化的模式,带给交通出行资源利用率以新的发展。 同时,应当客观看到的是智慧交通项目在国内并不多见。但在当前阶段,各地区发展不平衡、缺...
伴随着我国大力推动“新基建”发展战略,5G新基建、大数据中心、人工智能、工业互联网等与大数据系统架构有关的创新型基础设施建设正在快速推动。 实际上,我们现已切身体会到基于大数据分析、人工智能、工业互联网等技术带来的社会效应。市场普遍觉得,可以通过顶层设计方式大力推动“新基建”,在国内将会迎来大数据应用的爆发式增长。 1、“新基建”引爆数据增涨 IDC预测分析,中国大数据市场整体效益不断快速增长,2019-2023年预测分析期内的复合年均增长率为23.5%,增长速度超出全球平均水平;到2023年,市场规模则将增涨至224.9亿美元。 到2024年,由人工智能自动化、物联网和智能设备需求驱动的数据量将超过30ZB;20%的相关业务将运用它实现实时结果。 尤其是伴随着大数据分析、云计算技术、物联网、边缘计算、人工智能等领域的技术提升与发展,工业大数据与这些新技术领域的关联将更为紧密,使工业大数据的数据获取量更大,存储管理更便利,分析产出更智能,从而实现利润最大化的商业价值。 可以预见,在“新基建”新政策和技术的驱动下,工业大数据市场将变成下一个“蓝海”,人工智能、边缘计算等新兴技术将不断助...
人口数量变动将是我们迄今为止将面对的最大挑战之一。依照联合国的预估,到2050年,世界人口将超过95亿,这其中68%的人生活在城市环境中。 这类数亿人口将定居的城镇、城市和大都市必须适应持续增涨的人口数量的事实,向“智慧城市”的演变成为解决方案之一。 智慧城市基础设施建设运用物联网(IoT)传感器和边缘计算来采集和分析数据,致力于合理有效地管理资产和资源。它被应用于交通出行、发电站、供水系统、环境保护、犯罪行为侦查、学校和医院等领域。 虽然这种类型的数据采集对公共服务和城市管理当局很有效,但也引发了人们对安全性和隐私性的忧虑。依照行业机构Wi-SUN联盟展开的在线调研,有21%的人认为这类问题妨碍了智慧城市的发展。 当被问及最大的安全隐患时,37%的受访者强调数据信息隐私是他们最大的忧虑。其它问题包括对主要基础架构的攻击(28%)、网络漏洞(24%)和不安全的IoT设备(11%)。 1、隐私危机 相连接的传感器和设备是智慧城市的跳动心脏,它们形成海量数据信息。为了更好地理解,SaaS提供商DOMO的一份报告称,现如今每日构建2.5亿亿字节的数据信息。到2020年,该数据预估将提高到每...
数年前,当无人机物流、人工智能和虚拟现实一同被列入扎克伯格的野心名册时,国内无人机物流行业可圈可点的产品或服务还屈指可数。现如今,我们不仅仅有无人机航空运营,更有超乎想象的城市物流航线。 伴随着大数据分析、云计算技术、人工智能的持续发展,融合了新技术的智慧物流以乡村为起点,慢慢的走向城市,不仅推进了整个物流业的飞速发展,也提高了物流新业态的新动能。 1、重新构建物流新体系 18年,我们国家快递业务量达507.1亿件,人均快递使用量为36件,比17年提升7件。另一方面,我们国家快递业务量超出美、日、欧发达经济体之和,规模持续五年稳居世界第一,是第二名美国的3倍多,占全球快递业务量的一半以上。 然而,纵然现今我们国家物流市场规模极大,快递物流主要还是以体力劳动为主导,是成千上万名派送员手提肩扛用体力驱动的。除此之外,在物流配送中,“最后一公里”的配送效率已经变成物流业的成本瓶颈。数据信息显示,我们国家尾端配送成本已经占到物流业总成本的30%以上,有一些甚至占到50%。 做为物流配送“黑科技”,无人机毫无疑问是解决“最后一公里”配送效率难题的重要利器。与人力配送相比较,无人机具备智能化、信...
通常情况下,物联网(IoT)一词指的是快速增涨的数字设备——现在已经达到数十亿个——这些设备能够 利用全球网络/互联网与其它设备进行通信和交互,并且能够 对其进行实时监控。IoT包括智能传感器和其它设备。在IoT的操作运营层面,比如采集天气数据信息。物联网为城市提供了新的机会,让他们利用数据信息来管控交通,降低污染,更好地利用基础设施,保障居民的安全和城市清洁。 1、物联网的优势 企业使用IoT进行管理创新,并监管分散化的流程。故此,他们甚至能够 从远方操纵后者,由于信息在不断地输入应用程序并进行数据储存。IoT提供了事先了解事物的优势。由于IoT成本低,现在可以监管和管控之前无法访问的活动。财务方面是最好的优势,由于这项新技术能够 替代负责监测和管控物资的人员。故此,能够 明显降低成本并优化。物联网还可以得到最新的见解,比如将天气影响与工业生产联系起来。 2、智能手机在物联网中的功效 对一般人而言物联网便是智能手机,因为它无所不在,每个人都整天带着一部智能手机。我们将其用以大量的日常任务,以便与其它智能设备进行交互使用智能手机与物联网互动,仅仅只是因为这是我们最有可能在任何时刻都能...
简单来说,通往智慧城市的旅途开始于一栋建筑。不论城市的规模大小怎样、技术的范围大小或运用,将来的智慧城市都能够融入到智能化建筑或智慧园区中,同样也可以从这当中分离出来。当对这些类型的处理方案的需求持续不断增加时,大公司将会有机会改善企业和社会治理实践,并通过拥护更多的互联网技术而在街道社区中脱颖而出。 智能化建筑一直在运用物联网(IoT)连接和优化操作系统,进而提供更高的效率和数据。这些连接的操作系统可能包含IP摄像头操作系统、访问控制系统、智能仪表、智能停车场或任何联网设施设备或IoT传感器等。 通过将这些操作系统融合在一起,管理者就可以更轻松地在过去单独的数据基础之间创建连接,比如将视频素材与访问管理异常匹配,运用视频展开人员定位跟踪,以保障建筑物的HVAC操作系统正确调节温度或观测建筑物各类基础设施的运用状况,如停车场,便于更进一步优化管理决策。 集成到智能化建筑中的设施设备就可以依据其运用方式提供不同的价值。比如,就可以将外部IP摄像头与单独的建筑物或园区内的其他的安全数据关联,以提升员工或顾客的安全性。在智能化邻里环境中运用同一台摄像头就可以让当地商店负责人定位跟踪进店盗窃...
虽然智慧城市已经发展了数十年,但直至近期在人工智能、物联网、大数据、云计算、5G等新技术的带动下它才开始初露锋芒。普遍性的联接将要完成大规模拓展,泛在网将使建筑环境中的每一个目标都具备智能化,更重要的是,它们能够相互“交谈”。 5G和物联网(IoT)的双重技术将为大家出示能够穿越的实时环境,城市生活的各个方面都面临高速数据联接的影响。 ABIResearch终端市场和垂直行业副总裁DominiqueBonte在接受媒体采访时表明:“在智慧城市的大环境下,5G将出示更大的容量。在探讨5G时,大家常常会忘记以更快的数据传输速度为重点。更大的容量相对于完成智慧城市的承诺尤为重要。” “由于城市是由人和物体构成的密集形态,因此所需要的联接必须是无缝且直观的。现阶段,大家用以智能手机联接的单元结构必须是在密度上完成极大飞跃。大型5G网络将首先出现在城市中,因为这些空间提供了大量的应用领域空间,能够将大量的设备连接在一起。” 相对于智慧城市的用户来说 ,诸如运输等核心服务取决于大量的数据的采集和分析。智慧城市实际上便是数据城市。当大家每天生活的环境变得更加智能化时,通过移动设备交付的服务和应用将...
如果说今年较为热门的话题除了“新冠疫情”和其他突发事件外,在现行政策和基础建设方向,“新基建”毫无疑问是最火的热门话题。自复工复产以来,社会经济逐渐回暖,新基建与社会各行业领域融合发展的步伐大幅度加快,变成促进社会经济发展的新动能。然而,“新基建”浪潮下,智能化基础设施管理变成最容易被忽略的元素。 1.当今疫情的影响下,现行政策和整体规划的发展,促进了智能化基础建设行业领域的发展 新基建项目将会把弱电智能化的发展和基础建设速度推到前所未有的高度。一方面,新基建概念的提出,是全方位促进我国社会经济转型发展的一个表现,包含了5G基站基础建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网七大行业领域,涉及到众多产业链。而另一方面,今年是我国“十三五”整体规划、165项重大项目和全方位建设小康社会的收官之年,新基建的时代脉络,是把控未来的关键。 今年2月14日,中共中央全面深化改革委员会第十二次会议指出:“基础设施是经济社会发展的主要支撑,要以整体优化、协同融合为导向,统筹存量和增量、传统和新型基础设施发展,打造出集约高效、社会经济适用、智能绿色、...
2020年4月,NewMedia新媒体联盟创办人、资深媒体人、知名评论人、移动互联时代的趋向观察家袁国宝新作《新基建:数字经济重新构建经济增长新格局》(以下简称《新基建》)问世,这也是袁国宝继发行《网红经济——移动互联时代的千亿红利市场》《泛娱乐营销》《引爆独角兽——怎样让你的企业估值十亿美元》《重新定义品牌——移动互联时代的品牌革命》等互联网畅销著作后所发布的又一部经济研究著作。 新冠疫情之后,数十万亿基建项目如期而至,以雷霆万钧之力磅礴于市,在其中,新基建尤其醒目,甚至在资本市场上掀起了一番风浪。从中央深改委会议审议通过《关于推动基础设施高质量发展的意见》,到中央政治局常委会会议提出“加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度”,再到2020全国两会将“新基建”写进《政府工作报告》,新基建变成了时下全领域的“流量明星”,领导层、产业界、专家学者、平民百姓,一时间好像人人都在谈论“新基建”。 有别于传统化的修桥、造路等钢筋混凝土工程建设,新基建是创建在数字化基础之上的新经济形式。它不但是我们国家的国家战略,也是全世界各个国家将要努力抢夺的战略高地。新基建代表了新一轮的技术性产业革...