利用云计算、大数据技术,构建涵盖关系型数据库、分布式文件系统、NOSQL数据库、内存数据库等混合型数据资源中心,建立高安全、高可用、高扩展的智慧环保大数据中心数据架构,更好地解决未来5-10年大流量、高并发、高响应、高实时需求所带来的计算、存储、扩容、负载均衡等问题。 同时按照标准先行的思路,整合环保各类数据资源,建立可知、可管、可控、可用的数据资源管理与服务平台,依托平台,向各类专业应用、综合应用、移动应用等提供统一的数据资源管理、分析及服务。 (一) 数据资源标准制定 数据资源标准制定通过研究数据资源处理与管理的理论和方法,结合菏泽市环保数据资源的特点,梳理当前环保数据资源存在的问题,并参照环保监测的政策法规,以“标准化、模块化、统一化”的原则进行设计,完成对菏泽市环保数据资源标准制定,采用多层体系结构设计,将用户界面、用户逻辑、数据相互分离,最终建立包含数据管理、数据处理、数据展示的数据共享及应用的平台。 (二) 环境信息资源服务平台 1 建设目标 环保大数据中心数据层的建设,按照以数据资源为核心的理念,充分利用基础设施与各类大数据服务,实现各类环保数据资源、企业数据资源以及互联...
1.系统架构 1.1体系架构图 1.2网络架构图 4. 景区GIS应用设计 4.1景区地图数据 4.1.1基础地理信息数据库 包含建筑物、道路、水系、植被等基础地理信息,并根据国家地理信息保密和脱密处理要求处理,删除部分测绘专业要素,形成基础地理信息数据库。 4.1.2旅游专题地理信息数据库 旅游专题地理信息数据库主要包含地理信息资源,如景点分布、景区消防设施、景区周边交通道路等专业图层信息。 4.1.3旅游共享地理信息数据库 旅游共享地理信息数据库主要为游客、商户提供地理信息服务。如汇集商户门牌地址、旅游导览图等。 4.2基础地图功能 l 放大 用鼠标双击地图中的任意部分,或滑动鼠标滑轮,或按住鼠标左键拉出一个矩形框,即可获得指定区域放大后的地图。对地图进行无级放大,随着地图的放大,系统自动显示一些相关的信息。 l 缩小 用鼠标指向地图中的任意部分滑动鼠标滑轮,或按住鼠标左键拉出一个矩形框,即可获得指定区域缩小后的地图。 对地图进行无级缩小,随着地图的缩小,地图上显示的信息将会减少以达到最好的显示效果。 l 显示全图 显示电子地图全貌。可以让用户方便的回到地图的初始状态。 l 移...
(一)环境网格数据资源中心 1 中心数据库 根据系统应用需求建立中心数据库,包括地理数据、网格数据、人员信息数据、污染源数据、风险源数据、环境对象数据、网格台账数据。 2 数据对接 本着数据充分利用的原则,网格数据中心可建立与已有移动执法系统的数据接口,通过数据交换方式获取现有污染源数据、环境对象数据等信息。包括污染源监测数据、监测站点信息、企业一厂一档信息、风险源信息等。 3 网格监管清单填报系统 网格化监管清单是网格化系统建设的重要内容,是网格化管理的对象和依据。 根据网格化监管的范围和需求,可以把监管对象分为污染源、风险源、环境对象等,这些对象的基础信息一方面通过数据对接方式获取,另一方面需要通过现场摸底调研填报形成。 本系统是各类网格监管对象的信息填报审核系统,下级责任单位梳理各网格内的监管对象信息,通过平台录入系统,审核通过后统一存储到网格数据中心。 3.1 监管清单分类 将监管清单划分为污染源、风险源、环境对象三类。 污染源 包括废水污染源、废气污染源、污水处理厂、危废企业、辐射源、噪声污染源等类型。每类污染源确定填报信息。 风险源 包括大气污染风险源、水污染风险源、土壤污...
(一) 公众服务平台 公众服务平台充分利用“智慧环保”相关的移动互联网、空间地理信息、可视化等技术和“智慧环保”积累的大量生态环境监测信息数据资源,建立政府环保门户和公众沟通的良好渠道,为公众提供更好、更快捷、更有效的服务。为此,公众服务平台设置公众服务综合门户、生态环境监测数据发布以及生态环境APP应用。 1 公众服务综合门户 公众服务综合门户充分利用“智慧环保”相关技术,挖掘智能化服务能力,构建政府环保部门为社会和公众环境保护服务的全新体系,大大提高政府的服务效率和水平,助力经济社会可持续发展和人与自然和谐相处。该系统依托互联网和电子政务专网,将环保政务相关工作动态进行多种形式的发布、展示,定时发布公众关注的热点环境数据,如PM2.5、水质情况等。增强环保局的信息透明度,为服务公众和社会建立更方便的渠道。 系统设置公众入口、公众监督、工作动态、民意调查、在线查询、科普与培训等多个模块,涵盖环保部门对公众的多种服务方式,公众既可以了解环保信息、学习环保知识,又可以监督、参与环保工作,建立起政府环保部门与公众良好沟通互动的桥梁,争取民心,更好的服务公众,有效开展环保工作。 公众入口:公...
高效的交通体系对疫情防控具有重要支撑作用,智慧交通在国内己经形成了比较成熟的应用体系,国内的交通装备、交通设施、交通管理水平己取得质的飞跃,可以满足疫情控制要求,而目前智慧交通在疫情防控中应用的研究较少。 2019年对智慧交通总体框架进行了研究;2020年研究了现代电子技术在智慧交通中的应用;2019年系统总结了国外智慧交通应用的案例;2019年总结了智慧交通核心建设内容;2019年总结了数据应用在智慧交通中的作用。这些研究成果对疫情救治具有一定借鉴作用。 为了更好地解决疫情防控中暴露的问题,本文参考Floyd-warshall算法构建交通资源与医疗资源协同利用模型,利用信息技术与算法设计,搭建智慧交通三维模拟管理模型(以下简称“智慧交通”),通过科学高效的交通组织与管理,实现交通仿真病人与医疗资源无缝对接、医疗资源跨区域协调利用。利用信息化手段防控疫情,提出重大公共卫生事件协同联控系统的概念,旨在利用智慧交通技术达到快速控制疫情传播、高效实施病人救治、协同利用区域间医疗资源、合理控制疫情防控成本的目的,降低疫情对社会经济带来的冲击与影响。 1重大公共卫生事件协同联控系统中智慧交通体系...
建设目标 针对中国电信进博会实时数据的日常运维管理,本项目能够充分利用最新的计算机图形技术,基于3D虚拟现实的最佳表现形式建立数据管理的可视化平台。可视化平台是统一数据管理系统的数据展现平台,也是重要的信息交互和获取界面,更是数据运维管理走向可视化管理的重要基础。 本项目通过3DGIS和BIM技术实现对展馆内中国电信实时数据的真实展现,能够实现基于三维环境对现场保障人员、保障车辆、数据流量、用户热力图等数据的管理功能,构建数据中心环境、设备和管理信息的可视化平台,实现所有中国电信现场数据的管理及相关监控信息整合展示,让相关管理人员清晰直观的掌握实时运营中的有效信息,实现透明化与可视化的管理。可视化管理能让中国电信的现场资源配置信息和运行状况更加直观,使复杂的数据信息变得易于表达、理解和传播,从而消除保障运营过程中不同角色之间的认知偏差和监管盲区,实现管理的透明化,更进而有效提升资产管理与监控管理的效率,真正实现一个立体式、可视化的新一代数据中心运行管理系统。 解决方案 能够充分利用最新的计算机图形技术,以3D虚拟仿真的最佳形式实现对中国电信进博会实时数据的真实展现,能够实现基于臻图信息...
随着 WebBIM 和GIS技术的大力发展,建筑模型的复杂度与构件数量呈几何倍数增长,其中管廊复杂网格是影响模型轻量化和在线渲染速率的一个关键性问题。为有效减少管廊复杂网格模型的数据量及复杂度,本文针对一般圆柱体形管廊,复杂网格的弯管管廊模型及中空管廊网格模型,提出了一套轻量级参数化算法。该算法对场景中的管廊模型进行参数化重绘并辅助以多细节层次等视觉优化手段,以减轻 WebBIM 场景中的管廊模型渲染负担,其在拥有大量管廊模型的场景中应用成功,具有较强的工程实践意义。
交通运输系统是四个现代化建设的重要保障,在“一带一路”倡议规划背景下,互联网+、智慧交通提升到国家新战略。智慧交通的基石是建立可映射物理世界的虚拟世界,因此大多数交通管理平台项目通过抽象建模构造二维电子地图,并在抽象模型上集成数据及分析工具,实现运营期信息化管理。随着设计、施工、运营全生命周期细化管理日益增长的需求,传统的交通地理信息(Geographic Informa-tion System-Transportation,GIS-T)系统的压力也随之增加。 交通基础设施数字化映射为三维GIS信息世界的技术方案是突破二维GIS-T系统局限的有效途径,其已成为交通信息化研究的热点课题,目前研究主要集中于建模、数据库协同、可视化分析。 (1)在建模方面,通过三维GIS平台场景中集成建筑信息模型(Building Information Modeling, BIM)软件创建的地物模型达到宏观和微观的信息表达是最直观的思路。实践发现,交通以线状工程为主,其结构复杂性远低于建筑工程,照搬建筑业BIM不可复用的手工建模方式具有高人力投人的特点,缺乏项目各生命周期出现的模型、选线变更高效应对手段。...
多数校园地图均是基于二维的,是对现实世界中的各种地理现象进行二维平面投影,具有很大的局限性,大量的多维信息无法得到充分的表达和利用。三维浏览系统比二维地图更具有表达性、认知性,具有更形象的现实逼真效果。将三维景观可视化技术与地理信息系统相结合,利用GIS强大的空间分析功能对虚拟景观进行空间分析以及空间、属性数据的管理。该系统正是利用ZTMAPGIS强大的组件库,进行三维功能的二次开发,实现对盐城师范学院新长校区的地形、部分地面建筑物的三维动态显示、漫游功能。 1系统分析 1.1需求分析 数字校园是数字地球的微观表现形式在校园区域的具体体现。目前,三维虚拟校园设计主要有以下几种方法:以CAD, 3DSMAX为平台构建的三维模型、基于虚拟现实软件和高级语言编程实现的三维模型、利用ZTMAPGIS等软件自带的三维功能进行开发的三维模型。基于上述三维虚拟校园的研究现状,将三维景观可视化技术3DSMAX与地理信息技术ZTMAPGIS相结合的需求应运而生。 1.2可行性分析 3DSMAX是美国Autodesk公司开发的3D建模和影视动画桌面体统,广泛应用于电影制作、科技教育和科学研究等一些应用领域...
智能电网是我国电力系统新时期发展过程中的主流方向,我国电力系统在发展过程中旨在结合国内电网发展的现实状况,联系我国实际经济实力、技术水平和发展水平构建具有中国特色的电网系统。为此需要国家电网企业尽快建设骨干网架,促进各级电网实现协调发展,创建互动化、自动化和信息化的智能电网,为我国社会稳定发展奠定良好基础。 1 3D-GIS平台的建设需求 智能电网卞要特征之一便是信息化,以智能电网为基础目标创建3D-GIS平台是促进电网各个环节智能分析能力、信息集成能力以及电网数字化程度全面深化,提高电网管理、经营、生产实力的重要手段之一。 1.1智能电网研究 智能电网主要是在原有物理电网基础上,融入现代领域中先进的控制技术、计算机技术、信息技术、通讯技术、传感测量技术,和物理电网进行高度集成后所诞生出来的新型电网模 式。当下和智能电网相关的研究主要包括三种层面: (1)对智能电网相关概念及其国内外发展现状进行集中探讨。 (2)针对智能电网实施过程、核心技术、主要特征以及电网原动力等层面实施合理评述。 (3)对我国智能电网相关技术实际发展状况进行回顾,展望我国智能电网未来主要发展趋势。 我国智能电网的...