现代化城市大脑建设的详情概述及难题解析
2020-12-04 11:07:41 臻图信息 1656
2020年，城市大脑已经成为了前沿科技和城市建设发展的关键，有近五百个城市正式宣布展开城市大脑计划。面对不断升温的城市大脑领域，数百家科技企业加入到泛城市大脑的建设领域，数百亿元的资金投入到城市大脑的建设中。从科研的角度来分析，城市大脑的发展还存有若干个重要问题值得关注。 1、标准缺乏导致“城市脑梗” 由于城市大脑到目前为止还没有统一的建设规范和标准，数百家科技企业和城市按照不同的了解和探索，按照不同的技术构架展开建设，有的从城市级人工智能中枢的角度入手，有的从城市交通、安防的角度入手，问题也因此生成。 首先，城市各领域的人、机器、AI（人工智能）系统还没有统一的规范能够无阻碍地加入到城市大脑的系统中，还存有部门分割、区县分割的问题；其次，城市各类需求无法在一个平台上统一处理，不同城市之间的城市大脑互相无法连通；再其次，建设城市大脑的科技企业之间无法生成协同效应，一个城市的城市大脑建设通常被巨头型企业垄断，中小科技企业无法按照模块化方式有效的参与；最后，展望未来3年到5年，当全球范围内不同国家城市的城市大脑需要打通和连接时，如今的城市大脑发展方式将会面临困境甚至于重新规划的风险。 在...
交通仿真技术国内外详情分析及发展概述
2020-12-03 17:37:40 臻图信息 2728
1、国外的发展概况 交通仿真技术发展较快，发展较早的国家是美国，世界其他国家的仿真软件全部都是在美国的交通仿真技术的基础上进行的发展的。美国在1967年有计算机专业的专家组织建立了美国的计算机仿真学会（SocietyforComputerSimulation），仿真学会的建立极大的推动了美国在交通仿真研究的发展。在美国成立了仿真学会之后，世界上许多国家慢慢地开始了对交通仿真的研究，与此同时，也陆陆续续开发设计了许多不太成熟的交通仿真软件，到现在为止，有很多开发设计的仿真软件发展已经较为成熟，许多都已经基本实现了仿真软件的商业化。 从整个交通仿真软件的发展历程来看，交通仿真软件经历了初步阶段、飞速发展阶段和商业化阶段。 1.1交通仿真软件发展初步阶段 初步阶段交通仿真发展的主要目标还是实现交通信号的合理设计，这个阶段，设计模型主要还是运用的宏观设计模型，这种模型具备一定的局限性，他的机动性以及表述性不够理想，通过这种模型的到的结论自然也就不具备真正意义上的真实性。虽说这个阶段的仿真系统有一定的局限性，但也可以进行一些简单的模拟，如车辆的跟驰行为、超车变换车道、车流的速度密度流量模拟等。...
市域治理概念的详情分析及古今经验对比
2020-12-03 15:43:38 臻图信息 1749
“市域”概念的出现是我国行政体制改革的产物。1982年国家改革市县分治行政管理体制，在经济发达地域实行地、市合并即市管县，核心是市应用其一级政权的法律地位，对下辖县实行全方位领导，以统筹协调城乡关系，充分发挥区域中心城市的辐射作用，促进城乡一体化发展。因此从地域范畴来看，“市域”包含直辖市和地级市的全部行政管理学区域，即市辖区、县、县级市、镇、乡等。它是直接面向基层群众、实施国家政令的“亲民”“治事”的管理层级，因此在国家治理中扮演着至关重要的角色。 党的十八届三中全会首次提出“创新社会治理体制”。十九届四中全会提出,“创建基层社会治理新格局”，“加速推进市域社会治理现代化。促进社会治理和服务重心向基层下移，把更多的资源下移到基层，更好的提供精准化、精细化服务。” 市域社会治理是国家治理在市域范畴内的具体实施，是国家治理的重要基石，在国家治理体系中具备承上启下的枢纽作用。市域层面具备相对完备的社会治理体系，具备处理社会治理中重大矛盾问题的资源能力，是将风险隐患解决在萌芽、处理在基层的最直接、最有效果的治理层级。新时代市域社会治理现代化，便是要实现市域社会治理体系和治理能力现代化。这也...
市域治理概念的详情分析及古今经验对比
2020-12-03 15:43:38 臻图信息 1618
“市域”概念的出现是我国行政体制改革的产物。1982年国家改革市县分治行政管理体制，在经济发达地域实行地、市合并即市管县，核心是市应用其一级政权的法律地位，对下辖县实行全方位领导，以统筹协调城乡关系，充分发挥区域中心城市的辐射作用，促进城乡一体化发展。因此从地域范畴来看，“市域”包含直辖市和地级市的全部行政管理学区域，即市辖区、县、县级市、镇、乡等。它是直接面向基层群众、实施国家政令的“亲民”“治事”的管理层级，因此在国家治理中扮演着至关重要的角色。 党的十八届三中全会首次提出“创新社会治理体制”。十九届四中全会提出,“创建基层社会治理新格局”，“加速推进市域社会治理现代化。促进社会治理和服务重心向基层下移，把更多的资源下移到基层，更好的提供精准化、精细化服务。” 市域社会治理是国家治理在市域范畴内的具体实施，是国家治理的重要基石，在国家治理体系中具备承上启下的枢纽作用。市域层面具备相对完备的社会治理体系，具备处理社会治理中重大矛盾问题的资源能力，是将风险隐患解决在萌芽、处理在基层的最直接、最有效果的治理层级。新时代市域社会治理现代化，便是要实现市域社会治理体系和治理能力现代化。这也...
现代化城市智慧管廊综合管理系统建设方案简介
2020-12-02 17:24:51 臻图信息 1533
城市智慧管廊管理系统是城市建设现代化、科技化、集约化的标志之一，是城市地下空间充分运用，确保城市安全运行、推动统筹协调、节省空间资源，提升 管理水平的基础设施。管廊监测系统的设计思路是依据监控的具体需求在适宜的地点安装多种类型的传感器，还要依据传感器的具体位置布置，信号输出状态，电源要求，网络状态等进行分析，挑选出较适宜现场且建设成本较低的监控箱布置、网络的挑选等具体的现场解决方案。数据采集至数据中心后，通过平台软件将现场实时工作状况直接呈现的出来，并通过对历史数据的统计分析来提供一些更高等级的功能。主要从下列内容介绍： 一、智慧管廊管理系统方案介绍 智慧管廊管理系统便是“城市市政地下管线综合体”，即在城市沿道路或管线走廊带修建一个地下连续结构物，将过往直埋的市政管线，例如给水、雨水、污水、供热、电力、通信、燃气、工业等各类管线集中放入这其中，并设置专门针对的配套系统，根据具体需求组织的规划、设计、建设和后期运营管理，是确保城市运行的重要基础设施和“生命线”。智慧管廊设施主体坐落于地下、空间相对比较狭小、线性分布、距离较长，存在照度、氧气、湿度、粉尘、可吸入颗粒物、微生物、动植物干扰等...
智慧大脑助力道路交通管理构建智能化管理系统
2020-12-02 13:50:40 臻图信息 1501
电子警察、智慧停车，为道路交通装上“智慧大脑”，极大程度上减轻交通堵塞……今年，海淀区将加强创新智慧交通应用，年内完成中关村西区综合性交通治理建设，包含中关村西区内部1平方公里地区(包含27个路口以及15条路)，及外围北四环辅路、中关村大街、万泉河路和海淀南路等道路(包含24个路口，5条路)。 一、精细化智能化推进海淀缓堵模式 交叉路口的交通信号灯安装倒计时牌，红、绿灯剩下多少秒一览无余。除此以外，交通信号灯按照路口的实时车流量配时自动优化…… 做为海淀区核心地区，中关村西区由北四环、海淀南路、苏州街、中关村大街四条道路包围着，附近路网纵横交错，地区内人流密集。2018年，按照海淀区政府关于中关村西区创建新型城市形态工作部署要求，中关村西区综合性交通综合治理项目完成了西区十八条道路沿线违章停车抓拍系统、路上行人与非机动车闯红灯抓拍系统、停车诱导系统的诱导屏改造更换、供电改造及软件系统恢复等。2019年4月23日全面实施并进场施工。 区城管委(交通委)主任助理任海琼表示，传统的道路改建方式改善能力有限，因此在项目中采用了“精细化+智能化”的建设理念，“比如传统的交通信号灯在路口单独设置...
智慧大脑助力道路交通管理构建智能化管理系统
2020-12-02 13:50:40 臻图信息 1363
电子警察、智慧停车，为道路交通装上“智慧大脑”，极大程度上减轻交通堵塞……今年，海淀区将加强创新智慧交通应用，年内完成中关村西区综合性交通治理建设，包含中关村西区内部1平方公里地区(包含27个路口以及15条路)，及外围北四环辅路、中关村大街、万泉河路和海淀南路等道路(包含24个路口，5条路)。 一、精细化智能化推进海淀缓堵模式 交叉路口的交通信号灯安装倒计时牌，红、绿灯剩下多少秒一览无余。除此以外，交通信号灯按照路口的实时车流量配时自动优化…… 做为海淀区核心地区，中关村西区由北四环、海淀南路、苏州街、中关村大街四条道路包围着，附近路网纵横交错，地区内人流密集。2018年，按照海淀区政府关于中关村西区创建新型城市形态工作部署要求，中关村西区综合性交通综合治理项目完成了西区十八条道路沿线违章停车抓拍系统、路上行人与非机动车闯红灯抓拍系统、停车诱导系统的诱导屏改造更换、供电改造及软件系统恢复等。2019年4月23日全面实施并进场施工。 区城管委(交通委)主任助理任海琼表示，传统的道路改建方式改善能力有限，因此在项目中采用了“精细化+智能化”的建设理念，“比如传统的交通信号灯在路口单独设置...
现代化城市规划发展的趋势--城市大脑
2020-12-01 17:32:56 臻图信息 2048
一、首先，未来城市，需要一个大脑 有种说法，如今的文明正处于一个转型时期，人类的文明经历了三个阶段：第一个阶段是农业文明，第二个阶段是工业文明，如今正处于向生态文明奋进，但我在想倘若仅仅只是狭义的生态，只有生态就不一定有文明。 未来的城市文明将是生态文明和数字文明的一个叠合体。城市作为文明的最主要载体，理当在这场数字革命中变成数字革命的主要场所，所以城市的数字化文明转型急需要下跨行业跨层级的指挥调度系统，统领我们的城市展开智慧化和数字化的运行，这个指挥调度系统便是未来的城市大脑。 二、城市大脑会给城市带来什么样的变化 1、首先，城市大脑很有可能会让城市规模更大。 站在传统的城市理论的角度来说，城市不应该太大，城市大了之后会产生很多的“城市病”，难以解决的“城市病”，但当我们思考了城市大脑，了解了城市大脑之后，我在想慢慢对这个观点产生了质疑，我反而更倾向于另外一种学术观点，认为“城市病”是在城市成长历程中，不充分发展所导致的一个过程性的问题，当有了城市大脑之后，很多的“城市病”会被城市大脑自动的免疫。 2、城市大脑会让城市就业方式发生改变。 城市大脑可以做两件事情：第一件事通过大数据的...
依托于三维GIS技术的系统平台现状分析及前景探讨
2020-11-30 17:15:03 臻图信息 1843
自上个世纪60年代在加拿大首度开发设计了地理信息系统（GIS）以来，不到50年间，GIS技术取得了飞速的成长，在交通、电力、水利、土地管理、电信、消防及城市规划治理等领域都有了广泛和高效的运用。目前，这个技术已攻克了从二维到三维的“瓶颈”，出现了三维空间内的GIS技术，给人们带来了新的视觉冲击，成为一新的发展趋向。 1.三维地理信息系统概述 三维地理信息系统(简称GIS)，是以电子计算机的软件和硬件做为依托，以空间数据库技术做为基础，对本维空间数据加以科学的分析和管理，为决策、规划和研究、管理提供真实信息的一项全新的技术，这是一种介于空间技术、地理科学和管理科学的多方位、跨学科的新兴研究领域。 三维GIS，又与虚拟现实（VR）紧密相联，是随虚拟现实这一新技术的形成而发展起来的。VR技术是真实模拟人在现实世界中的人机交互响应，运用领域非常广泛。因此三维GIS系统在一些国家也被称为VRGIS系统。 2.三维地理信息系统的运用现状 我国对三维GIS研究比较晚，可是却取得了比较突出的进展。据调查，我国在这一行业中的规模可达1000亿元，有大约四十万的从业者，很多领域已达到或超过了世界领先水平...
数字孪生城市概念分析及建设方案详解
2020-11-30 14:00:01 臻图信息 1748
一、数字孪生城市的内涵 （一）数字孪生 据美国航空航天局（NASA）权威性定义，数字孪生就是指充分运用物理模型、传感器、运作历史等数据，集成多学科、多物理量、多尺度、多概率的模拟仿真全过程，在虚拟空间中完成映射，进而反映相对应的实体设备的生命周期全过程。简而言之，数字孪生便是将现实世界的物理体、系统及其流程等复制到赛博空间，形成一个“克隆体”，两者最终构成一个“数字双胞胎”。 数字孪生在虚实之间具有一种双向映射、动态交互和实时联系的特性。双向映射即本体向孪生体输出数据和建设模型，与此同时孪生体向本体反馈信息和输出优解，是数字孪生的核心特性。动态交互即根据传感器现实数据、历史数据及其物理本体附近场景数据进行模拟仿真分析，为物理实体的后期运作提供改善与优化方案，并会辐射到物理实体的生命周期全过程。实时联系数字孪生实时与准时创建与物理实体等价的“克隆体”或数字模型。 数字孪生技术架构可分为物理层、数据层、模型层、功能层、应用层。物理实体、数据、虚拟模型、连接、应用是数字孪生的核心要素。现阶段，数字孪生广泛运用于智慧城市、工业互联网、车联网等新兴场景。 （二）数字孪生城市 数字孪生城市是城市...